HID Heallights

Pernah liat ngga sih klo kita lagi di jalan trus nemuin mobil yang lampunya terang banget trus keliatan putih kebiruan? Itulah yang disebut lampu HID.

Apa sih lampu HID itu?

HID adalah kepanjangan dari High Intensity Discharge. Ini adalah lampu jenis baru yang mulai dipakai di mobil-mobil mewah era tahun 90 an. Lampu halogen biasa yang terdapat di mobil-mobil kebanyakan, menggunakan filamen seperti yang terdapat pada lampu ciptaan Thomas Alfa Edison yang telah dipakai di rumah kita selama beberapa dekade memberikan efek putih kekuningan. Sedangkan lampu HID kerjanya seperti lampu neon rumahan dengan loncatan elektrik yang melewati gas (biasanya xenon) dan menciptakan cahanya yang terang putih kebiruan.

Trus keuntungan pake Lampu HID apa?

Keuntungannya yaitu sinarnya yang putih kebiruan menciptakan pencahayaan yang hampir natural seperti di siang hari bila dibandingkan dengan lampu halogen, hal ini dapat membantu pengelihatan kita (visibilitas) pada malam hari dan tentunya kelihatan keren kan.

Nah kalau ada keuntungannya pasti ada kerugiannya dong?

Yup, kerugiannya kalo kita pakai lampu HID yaitu karena sinarnya yang terang benderang dapat menyilaukan pengendara lain yang berlawanan dengan kendaraan kita yang kadang cukup mengganggu.

Yang paling ga enak lagi kalo kita berkedara saat keadaan berkabut, gerimis atau bahkan hujan. Sifat sinar putih kebiruan banyak dipantulkan oleh butiran-butiran air yang melayang (kabut) dan jatuh (gerimis/hujan). Jadi kalo kita menggunakan lampu HID maka sinar dari lampu tersebut banyak yang terpantulkan kembali ke kita selaku pengendara, sehingga pengelihatan kita ke jalan jadi banyak berkurang atau bahkan tidak terlihat karena pantulan tersebut.

Selain itu lampu HID sifatnya menyebar, tidak terfokus seperti lampu halogen pada umumnya, oleh karena itu bila mobil kita sebelumnya menggunakan halogen kemudian diganti dengan HID mungkin perlu sedikit waktu untuk membiasakan diri.

Dan yang terakhir lampu HID itu mahal. Semurah-murahnya lampu HID itu masih terhitung mahal bila dibandingkan dengan lampu halogen biasa terutama bila terjadi kerusakan. Karena apabila rusak mesti mengganti satu pasang, kecuali kalo pihak penjual ada yang menjual satuan.

Nah saat ini di pasaran banyak sekali lampu HID aftermarket yang dijual dan harganya bervariasi. Akan tetapi tetap saja lampu HID yang paling berkualitas kalo kita membeli mobil baru yang memang standartnya sudah menggunakan lampu HID yang terintegrasi dengan sistem eletrikal mobil tersebut seperti di mobil-mobil mewah. Nah semuanya tergantung anda.  

Volt Stabilizer

Hari ini saat sedang asik browsing-browsing di internet saya menemukan bahasan yang cukup menarik di salah satu majalah otomotif online di luar negeri. Yaitu tentang pembahasan mengenai Volt Stabilizer.

Disitu ada salah satu pertanyaan dari pembaca yang kira2 isinya adalah bahwa pembaca tersebut masih penasaran dengan Volt Stabilizer. Mengapa? Karena sepertinya setiap toko part dan aftermarket selalu berjualan pernik ini. Bahkan setiap pabrik aftermarket untuk JDM selalu memiliki produk ini, akan tetapi mereka jarang sekali menjelaskan bagaimana cara kerja dari produk tersebut. Yang ada hanya dengan memasang produk tersebut maka performa mobil akan meningkat bla bla bla bla ...

Akan tetapi di berbagai forum banyak sekali pro dan kontra soal produk ini. Sebenernya bener gak produk ini bener2 berfungsi? Trus gimana cara kerjanya? Apa produknya bener-bener sesuai dengan harganya?

Nah disitu diulas bahwa Volt Stabilizer itu bekerjanya di area misterius. Mengapa? Karena Volt Stabilizer bekerja di area sistem elektrikal mobil yang terkadang tidak dirasakan secara langsung efeknya pada mobil, kecuali bila diukur dengan alat ukur tertentu, contohnya mesin dyno.

Hal ini tidak sesimpel bila kita memodifikasi hal-hal lain di mobil kita. Misalnya kalo kita ingin tenaga mesin kita meningkat, cukup dibesarkan pistonnya, ditambah asupan bahan bakar dan udara. Kemudian kalo mobil kita butuh handling yang lebih baik cukup dengan mengurangi body roll dan memendekkan center of gravity. Contoh gampangnya seperti itu. Akan tetapi beda halnya dengan dunia elektronik dimana semuanya terjadi dengan kecepatan cahaya oleh partikel-partikel sub atomik yang bisa dilihat kehadirannya kalo ada arus pendek ato terbakarnya sesuatu karena arus pendek tersebut.

Kemudian gimana dengan klaim kalau Volt Stabilizer itu bisa meningkatkan tenaga kuda dan torsi?

Nah sebelumnya jangan bingung antara Volt Stabilizer dengan Kabel Grounding yang kadang-kadang menjadi suplemen atau produk tambahan dari produk Volt Stabilizer.

Volt Stabilizer atau biasa disebut dengan kondensor adalah alat yang ditempelkan langsung ke aki mobil di terminal positif dan negatif yang berfungsi untuk menstabilkan arus listrik yang mengalir dari aki ke komponen elektrikal mobil yang dapat berefek pada :

- idle yang lebih halus, 

- meningkatkan output dari lampu-lampu pada mobil dan perangkat audio di mobil,

- meningkatkan umur battery atau aki mobil,

- meningkatkan efisiensi pembakaran yang berefek pada naiknya tenaga kuda/torsi,

- mengurangi emisi.

Satu hal yang perlu diingat bahwa Aki sebenarnya adalah sebuah Volt Stabilizer yang berukuran besar. Di dalam sistem kelistrikan mobil dimana listrik yang diproduksi oleh alternator di alirkan ke aki dan perangkat elektronik di mobil sesuai dengan kebutuhannya. Pada saat kebutuhan listrik masih sedikit (lampu, audio, AC kondisi off contohnya) maka listrik yang diproduksi oleh alternator banyak yang di alirkan ke aki untuk fungsi charging daripada yang dialirkan ke perangkat elektronik di mobil. Akan tetapi pada saat kebutuhan akan listrik lagi banyak diperlukan melebihi yang diproduksi oleh alternator (lampu, audio, AC dalam kondisi ON) maka kekurangan listrik yang ada akan disuplai oleh aki. 

Nah masalahnya aki tradisional atau aki basah tidak cukup cepat berpindah dari kondisi charging ke discharging (diisi dan mengisi) sehingga terjadilah fluktuasi voltase di kendaraan atau elektrikal noise yang dapat berakibat penurunan komponen elektrik di mobil. Semakin canggih teknologi aki dan semakin baru sistem elektrikal dari mobil yang lebih baru hampir dapat dipastikan hampir sempurna pula proses stabilitas tersebut. Akan lebih sempurna lagi kalau ditambahkan alat yang bernama Volt Stabilizer tersebut karena fungsinya yang seperti telah disebutkan diatas.

Modifikasi Mobil

MODIFIKASI MOBIL. Mungkin 2 kata itu sangat mudah untuk diucapkan, akan tetapi dalam praktek dan penjabarannya sangat luas sekali. Karena memodifikasi mobil bukanlah hal yang mudah untuk dikerjakan, membutuhkan usaha dan waktu yang lebih untuk membuat hal tersebut terwujud, apalagi kita belum tau arah modifikasi yang akan kita laksanakan.

Dari pengertiannya, modifikasi mobil adalah mengubah, menambah, memperbaiki mobil kita agar mobil yang kita miliki sesuai dengan yang kita inginkan atau bisa jadi merepresentasikan kepribadian kita yang bisa segera dilihat kalau orang melihat mobil kita. Itu kira2 menurut saya pengertian dari modifikasi mobil.

Kenapa kok dimodifikasi? 

Jawabannya adalah biar tampil beda dari yang lainnya. Karena setiap mobil yang diproduksi oleh pabrik/pabrikasi, rata-rata memiliki spesifikasi yang sama dalam satu jenisnya. Dan spesifikasi tersebut dibuat untuk beragam kondisi dan karakter pengemudi, sehingga kadang kala performa dan tampilannya kurang sesuai dengan yang kita inginkan, atau kurang merepresentasikan kepribadian kita. Kalaupun pihak pabrik bikin mobil yang sudah diupgrade performanya pasti jumlahnya terbatas, dan karena terbatas bisa dipastikan harganya juga beda dengan mobil-mobil pada umumnya. 

Untuk itulah diperlukan modifikasi terhadap mobil kita, agar sesuai dengan performa dan tampilan yang kita inginkan. Bisa jadi modifikasi yang kita lakukan juga menyesuaikan dengan jalan yang sehari-hari kita lewati kalau mobil kita dipakai buat kegiatan sehari-hari.

Sejauh mana sih ubahan yang dilakukan terhadap mobil kita itu disebut modifikasi? Apapun ubahan yang kita lakukan terhadap mobil kita yang sudah tidak sesuai dengan standart pabrikan itu dinamakan modifikasi. Seperti ganti velg yang lebih besar, ataupun dengan ukuran yang sama tapi dengan model yang berbeda dari bawaan pabriknya itu sudah dinamakan modifikasi.

Nah gimana dengan anda? Modifikasi apa yang anda lakukan dengan mobil anda?